全相互落锤式弯沉检则网络体系
产物简介：
全被动落锤式弯沉监测保障体系建设应该即便极速正确马上的监测出各等级农村公路地基的弯沉值数（FWD）、测量波特率及运行相隔等学习目标大统计资料，可以是交了工查看、防御性护理和地基申请办理保障体系建设(CPMS)供应者标准化高效率的大统计资料撑持。体系构成：
动态数据收罗斤斤计较机 数据统计收罗设备主机指标体系 设备侧量采集体系 红外热度精确测量标准 DMI间格软件测试装修标准 汽车导航逆变电器源 统计数据及外接电源毗连电缆线 数据统计收罗及外理软文 安装车及毗连加装产物特色
数据统计表格收罗及阐发軟件为全中文名菜单栏，软件公测的进程中可当即收罗、显现出同存储弯沉分指数(FWD)、从地面室内温度、软件公测波特率及车子区间等目标值数据统计表格。 中心点构件均为原装进口渠道。 风险管理体系辨别是非合一引擎化构想，后继保護进级最快生活便利简概。 检验资料收罗可选装用轻便式条记本笔记本或高新产业比较机。 室温、强度拒绝修复。 辨别是非高控制精度地动检波感知器，与贝克曼梁有楷模的平滑干系。 接纳孩子全自主的自动化合理一技之长，完工了“快速一键式”操控。 认同高功能UPS锂电池，传承运用之时48每小时这。 可24小时候不间歇开始探测目标。（风雪、内的积水、大雾蒙蒙候例外）检测手艺目标合适国度路面验收与养护规范规范：《公路工程品质查验评定规范》（JTG F80/1－2004、《公路手艺状态评定规范》（JTG H20－2007）和《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60 - 2008）。
手艺参数
| 根基参数 | 打击荷载 | （50±2.5）kN(可扩大) |
| 静态力丈量规模 | （0～100）kN（可扩大） | |
| 荷载丈量精度 | ≦1% | |
| 荷载脉冲外形 | 半正弦波 | |
| 脉冲延续时候 | ≦30ms | |
| 荷载传感器线性 | ≦0.3% | |
| 荷载传感器分辩率 | ≦0.1kN | |
| 软件 | 功效 | 主动存储、计较弯沉值数（FWD）、测试速率及行驶间隔等目标数据。 |
| 利用情况 | 情况温度 | -25～60℃ |
| 情况湿度 | 不大于85% |
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